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桥面再次泛起坑洼 大桥维修五个月后仅利用仲春

文章原载:温州家政
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       荆楚网新闻 (楚天都会报 记者许洋 梅军 佟开国)再次关闭维修后的白沙洲大桥,通车二个多月,不少市平易近发明,桥面沥青多处被压坏,路面泛起多处破损。  市平易近张老师家住江夏庙山的玉龙岛花圃,在汉口常青路1家公司上班,天天都要开车颠末白沙洲大桥。客岁七月,白沙洲先关闭维修施工,本年元旦,白沙洲大桥终于通车。但他很快发明,过往大货车十分频仍,大桥中央的沥青都被货车压坏,桥面泛起破损。他酸心地说,大桥维修时,据说桥面沥青照样从美国入口的,没想到这快又泛起题目。  昨日正午,记者从武昌驱车上桥,在拉索段看到,桥面约有一零多块沥青被破坏,每块面积近1平方米,有的地段暴露了桥基,接缝处还有大坑。在江堤中路和江城大道出口处,路面也有多处破损。来来每每的大货车仍在桥上奔驰。  武汉城诚公司卖力白沙洲大桥维修改革工程,该公司有关卖力人昨接管记者采访时说,白沙洲大桥既有钢箱梁,也有通俗钢筋混凝土箱梁,此次泛起坑洞的桥面悉数位于通俗钢筋混凝土箱梁上,主如果引桥。  他先容,白沙洲大桥已往沥青路面常常泛起“漂移”的部位悉数在钢箱梁上,客岁大桥关闭维修的重点也放在钢箱梁上,悉数采用美国环氧沥青,到今朝为止,钢箱梁环氧沥青路面并未泛起坑洞。  而客岁维修时,对钢筋混凝土箱梁铺设的只是通俗改性沥青路面,铺设时恰好下大雨,但因为工期紧,只好烘干后继承施工,使得沥青黏结膜质量打了扣头。加上通车后超载货车的碾压,陆续泛起了1些坑洞。该公司对此透露表现报歉。  这位卖力人说,此前该公司曾派人补过坑洞,但因雨雪气候,很快又泛起坑洞。待气候转晴后,将对桥面彻底修复。